Le Gabon franchit une étape décisive dans sa transformation économique avec le lancement du port en eau profonde de Kobe-Kobe. Ce projet phare s’inscrit dans une vision ambitieuse : faire du pays un pôle minier et industriel incontournable en Afrique centrale d’ici 2030. À peine un mois après la signature de la convention stratégique avec Africa Global Logistics (AGL), le gouvernement gabonais concrétise ses ambitions avec la pose de la première pierre du futur complexe portuaire.
Le président Brice Clotaire Oligui Nguema a symboliquement donné le coup d’envoi des travaux, marquant ainsi le début d’une nouvelle ère pour l’économie gabonaise. Le projet Kobe-Kobe ne se limite pas à un simple terminal portuaire : il intègre un ensemble d’infrastructures stratégiques. Parmi elles, un terminal minéralier, un quai polyvalent, une boucle ferroviaire de 550 km, une zone résidentielle, des espaces de stockage et des bureaux administratifs. L’objectif ? Accélérer la production locale de matières premières et renforcer la souveraineté économique du Gabon.
Un projet intégrateur pour une économie autonome
La réussite de ce complexe repose sur une collaboration étroite avec des partenaires internationaux. Mines, sidérurgie, usines de transformation : chaque acteur doit contribuer à bâtir une chaîne de valeur cohérente et performante. « Tout le monde doit travailler et produire des résultats », a rappelé le chef de l’État, soulignant l’importance d’une synergie sans faille entre les différents intervenants.
Le ministre des Transports et de la Marine marchande, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi, a précisé l’enjeu de ce chantier : « Ce n’est pas seulement un projet d’infrastructures, mais les fondations d’un nouveau modèle de développement. Nous misons sur l’industrialisation, la création de valeur locale, l’intégration des territoires et une souveraineté logistique renforcée. Le Gabon ambitionne de devenir un acteur clé de la logistique régionale en Afrique centrale. »
Des retombées économiques majeures
Avec plus de 100 000 emplois attendus, une croissance du PIB dépassant les 50 % et un chiffre d’affaires annuel estimé à plus de 10 milliards de dollars, le projet Kobe-Kobe s’annonce comme un levier puissant pour l’économie gabonaise. Les premières exportations sont prévues pour avril 2031, confirmant ainsi la place centrale que ce port occupera dans le commerce minier mondial.
Parallèlement, des jeunes Gabonais seront formés pour intégrer les équipes opérationnelles, garantissant ainsi une montée en compétences locales et une meilleure appropriation du projet. Les études techniques sont déjà en cours, et le corridor ferroviaire, long de 550 km, reliera les sites de production au port en seulement huit heures de trajet.
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