Règlementation des trottinettes électriques au Maroc : sécurité et mobilité urbaine renforcées

Un cadre légal strict pour les engins motorisés légers

Le gouvernement marocain vient de franchir une étape décisive dans l’encadrement des nouvelles mobilités urbaines. Lors d’une réunion tenue à Rabat en juillet 2026, le Conseil de gouvernement a validé deux projets de décret majeurs : l’un modernisant le passeport biométrique, l’autre posant des règles claires pour l’utilisation des trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés.

Un passeport biométrique plus sécurisé

Le premier texte, présenté par le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, actualise la réglementation sur les passeports biométriques instaurée en 2008. Cette version renforcée intègre des dispositifs de sécurité supplémentaires pour lutter contre la fraude et valoriser l’identité nationale. Les passeports en circulation resteront valides jusqu’à leur remplacement progressif, selon l’arrêté conjoint des ministères de l’Intérieur et des Affaires étrangères.

Sécurité routière : les trottinettes sous surveillance

Le second décret, plus attendu, s’attaque à l’anarchie qui entoure souvent l’usage des trottinettes électriques dans les villes. Voici les mesures phares :

• Vitesse maximale de 25 km/h pour tous les engins motorisés légers.
• Casque obligatoire pour les utilisateurs, afin de réduire les risques de blessures en cas de chute.
• Interdiction formelle des écouteurs et casques audio pendant la conduite, pour garantir une vigilance optimale.
• Interdiction pour les enfants de moins de huit ans de circuler sur la voie publique avec ces engins.
• Équipements adaptés pour le transport des jeunes enfants, si autorisé.

Une réponse à l’essor des mobilités alternatives

Pour les autorités marocaines, cette réforme est une nécessité face à l’augmentation rapide des trottinettes et autres engins similaires dans les espaces urbains. L’objectif ? Trouver un équilibre entre innovation, sécurité des usagers et partage harmonieux de l’espace public. Ces nouvelles règles devraient limiter les comportements à risque et structurer le développement des modes de déplacement durables dans les grandes villes du Maroc.

Par Mamadou Coulibaly — Politique et sécurité