Angola et RDC unissent leurs forces pour moderniser le rail entre Dilolo et Sakania

Un accord historique a été signé entre l’Angola et la République démocratique du Congo (RDC) pour concéder la gestion de la ligne ferroviaire reliant Dilolo, en province du Lualaba, à Sakania, dans le Haut-Katanga, sur une période de trente ans. Ce partenariat vise à moderniser et étendre cette infrastructure essentielle pour les deux nations.

Selon les termes de la convention, l’État congolais conservera la pleine propriété des voies et infrastructures. Toutefois, il détiendra au minimum 10 % du capital de la société chargée du projet. À l’issue du contrat, l’ensemble des installations reviendra intégralement à la RDC, renforçant ainsi son patrimoine ferroviaire.

Le concessionnaire assumera l’intégralité des coûts liés au financement et à la gestion des risques opérationnels, sans bénéficier de garanties souveraines ni de subventions d’exploitation de la part de Kinshasa. Le président Félix Tshisekedi a souligné les bénéfices majeurs de ce projet : création d’emplois locaux, formation des jeunes travailleurs, collaboration avec les entreprises congolaises et transfert technologique.

Un corridor ferroviaire aux multiples usages

Ce corridor, une fois modernisé, permettra le transport d’une grande variété de marchandises. Parmi les flux attendus figurent les minerais, les produits agricoles, les intrants industriels, les hydrocarbures, les conteneurs, les biens de consommation ainsi que les voyageurs. Cette diversification des flux vise à dynamiser l’économie régionale et à faciliter les échanges commerciaux entre les deux pays.

Harmonisation des pratiques et coopération renforcée

L’un des objectifs clés de cet accord est l’harmonisation des opérations ferroviaires entre Luanda et Kinshasa. Les deux gouvernements prévoient de coordonner leurs tarifs, leurs procédures douanières et leurs systèmes de gestion logistique pour fluidifier le trafic transfrontalier.

Avec un investissement estimé à 1,2 milliard de dollars, ce projet s’accompagnera de la construction de routes transfrontalières, de plateformes logistiques et d’infrastructures énergétiques. Les dirigeants angolais et congolais ont également exprimé leur volonté de relancer leur collaboration dans le secteur des hydrocarbures et d’accélérer les projets d’interconnexion électrique, notamment pour répondre aux besoins énergétiques croissants du Katanga.